現在、海外または台湾からの入境者は香港到着後７日間に４回の強制ＰＣＲ検査を受けなければならない。１１月１８日付香港各紙によると、特区政府は１７日、ＰＣＲ検査を２回に減らすと発表した。２１日から香港市民または旅行者は空港から入境した後、到着当日と２日目にＰＣＲ検査を受けるだけでよくなり、４日目と６日目のＰＣＲ検査は必要なくなる。ただし毎日の快速抗原検査は７日目まで行わなくてはならない。特区政府医務衛生局の李夏茵・副局長は、４日目と６日目に感染が確認される人数はそれぞれ全体の０．４％と０．１％で、市中感染に属する可能性があるため、２回のＰＣＲ検査の撤廃を決定したと説明。今回の措置は決して入境検疫の緩和ではないと強調した。 参考文献：香港ポスト

マカオの賀一誠・行政長官は１１月１５日、立法会で２０２３年の施政報告（施政方針演説）を発表した。同日の香港メディアによると、マカオ特区政府は赤字予算の下で引き続き各種の生活支援措置と税務減免措置を維持し、永住者に１万パタカ、非永住者に６０００パタカの支給を行う。マカオ特区政府は２００８年に現金支給スキームを打ち出して以来、１６年連続で現金支給を行うこととなった。また政府は永住者に６００パタカの医療バウチャーを支給。２３年度の敬老金は９０００パタカを維持し、養老金は毎月３７４０パタカとなる。 参考文献：香港ポスト

日本が海外からの個人旅行受け入れを解禁したことを受け、航空会社は続々と日本と香港を結ぶフライトを再開または増便している。１１月１１日の香港メディアによると、ＬＣＣのピーチ航空は来年１月２１日に香港―大阪（関空）便の運航を再開すると発表した。片道運賃は７９０ドルからとなる。ピーチ航空はホームページに来年１月２１日～３月２５日のフライトスケジュールを掲載。大阪発は午後９時１５分で香港着が午前零時４５分、香港発は午前１時３５分で大阪着が午前６時５分となっている。運賃に燃油サーチャージは加算されないが、空港税が加算されるほか、預け入れ荷物と事前の座席指定は別途徴収される。 参考文献：香港ポスト

春節（旧正月）前の風物詩である年宵花市（２０２３年）の露店の出店オークションが始まった。１１月９日の特区政府新聞公報によると、香港最大の花市会場となるビクトリア公園の露店オークションが同日から始まり、初日は計１２０個の湿貨（生花）ブースがオークションを経てすべて貸し出された。特区政府食物環境衛生署によると、同日オークションに出されたブースの落札価格は開始値の８０００ドルから５万６０００ドルで、平均落札価格は２万９７７０ドルとなっている。最高値がついた５万６０００ドルは開始値の約１０．３倍に達した。成約総額は３５７万２５００ドルとなっている。ビクトリア公園の残り５５個の湿貨ブースは１０日にオークションが行われる。 参考文献：香港ポスト

香港旅行社東主協会の葉慶寧・会長はこのほど、ツアー客の入境制限緩和について正確な方向性で邁進していくと表明した。１１月８日付香港各紙によると、葉会長は、新型コロナウイルス感染症（ＣＯＶＩＤ―１９）流行前はツアーで来港する旅行客は多くはなく、大部分は東南アジアと中国本土からの旅行客と説明。本土はまだ出入境を全面的に開放していないため、新措置がターゲットとする市場は主に東南アジアであると指摘した。葉会長は「旅行客が来港するにはインセンティブが必要だ。他の地域は通貨安となっているため、新措置の魅力に影響するとみられる。ツアーで来港する旅行客がどのくらいいるか分かるまでに２カ月はかかる」と述べた。入境旅遊接待協会の梁耀霖・主席は「政府の新措置は旅行客の来港に有利。まず東南アジアの旅行客が来港するが、すぐさま多くの人が来港することは期待できない。ツアー客がゼロの状況から段階的に２０～３０％増加する」との見方を示した。タイ、インドネシア、フィリピン、シンガポールの旅行客は約３年来港していないことから来港意欲が比較的高く、フィリピンはすでに航空会社３社が香港便を再開したという。 参考文献：香港ポスト

米国が予想通り０．７５％利上げしたのを受けて香港の銀行も９月に続いて再び追随で利上げした。１１月４日付香港各紙によると、香港上海銀行（ＨＳＢＣ）が３日、最優遇貸出金利（プライムレート）と預金金利を０．２５％引き上げ、恒生銀行、スタンダード・チャータード銀行、中国銀行（香港）も追随して利上げした。ＨＳＢＣ、スタンダード・チャータード銀行、中国銀行（香港）のプライムレートは５．３７５％となり、アナリストは今後６％まで引き上げられると予測している。香港金融管理局（ＨＫＭＡ）の余偉文・総裁は、米国が引き続き利上げすれば香港ドル金利もさらに上昇するとの見方を示し、市民に金利が引き続き上昇するのに備えるよう呼び掛けた。 参考文献：香港ポスト

香港の入境制限の緩和が進むなかキャセイパシフィック航空は、１２月以降の日本路線の復便・増便について発表した。福岡線、中部線ともに２年８か月ぶりの再開となる。福岡発着便は、１２月１６日より福岡・香港間を週3往復で再開し、２０２３年１月１日以降は週７往復（毎日１便）運航する。名古屋発着では、２３年１月１日より名古屋・香港間を週４往復で再開する。また羽田・香港間は１１月１日からの羽田発午後便に加え、１２月１日より羽田発午前便も運航し、週１４往復（毎日２便）に増便する。日本発着便のフライトスケジュールについて、詳細は以下で案内している。 参考文献：香港ポスト

モスバーガーは2006年の香港進出以来、着実に店舗を拡大してきた。今年で16周年を迎えた香港市場では、初めて「冷凍バーガー」(冷凍珍珠堡)を発売する。日本の商品企画として発売するのは海外初のことで、ライスバーガーに特化した商品ラインナップを揃えた。商品コンセプトは、店舗では味わえない日本品質の冷凍ライスバーガー、自宅で食べたい時にボリューミーで具材感満載のライスバーガーをしっかりと味わえる商品に仕上げている。具材は店舗で販売する人気ライスバーガーとは違う新しい具材で展開。4つの具材を用意したが、どれも香港市民が好きなラインナップにすることで、日々いろいろな味を楽しんでもらえるようにと開発したという。パートナーとしてDON DON DONKIと手を組み、香港内9店舗のDON DON DONKIのみで販売をスタートする。発売は黄埔店では27日から、その他全店では28 日から販売する。  参考文献：香港ポスト

半世紀余りの歴史を持つ康泰旅行社の親会社である凱撒同盛発展は１０月２８日、通告で康泰旅行社が債務不履行により清算手続きを開始したと発表した。２９日付香港各紙によると、康泰旅行社は今年６月末現在の資産総額がわずか９８万元（人民元）で、負債は６８００万元余りに上った。康泰旅行社の主要業務は香港、広東省、マカオ地域で展開しており、新型コロナウイルス感染症（ＣＯＶＩＤ―１９）流行が続いた影響によって収益能力は低下し債務償還能力が乏しいことから清算手続きを開始した。強制積立年金管理局（ＭＰＦＡ）は影響を受ける同社社員に代わって未納となっている２万ドルの積立金を追徴すると表明した。消費者委員会では消費者から同社に対するクレームを２件受け付けたという。１９６６年設立の康泰旅行社は最も古くて最大級の規模を持つ地場旅行社の１つ。ピーク時には香港・マカオ・広東省や海外に３０社の子会社を抱えていた。 参考文献：香港ポスト

大湾区航空は７月末にバンコク―香港便の運航を開始したのに続き、間もなく台北や東京へのフライト運航も開始する。１０月２４日の香港メディアによると、大湾区航空の許漢忠・行政総裁は２０日、ブルームバーグのインタビューを受け、同社がエアバスとボーイングと商談を進めており、航空機材の購入をできるだけ早く決定する意向を示した。業務拡大の計画に合わせて次世代航空機を導入し、２０２３年夏までにボーイング７３７―８００ＮＧを少なくとも２機購入する構えだ。今年１２月には台北桃園、２３年１月には東京成田へのフライトを就航させる。台北は１２月１日から毎週５便、東京は２３年１月１２日から１日１便運航する。運賃は片道３８０ドルからとなる見込みだ。 参考文献：香港ポスト